- 2026年01月11日
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财联社1月1日讯(编辑 史正丞)在2025年的结尾,特斯拉车主大卫·摩斯(David Moss)实现了一项颇具时代特色的挑战:坐在他的Model 3里,静静地看着汽车自己从美国的西海岸开到东海岸,全程不进行任何干预。
(来源:新智元)新智元报道编辑:倾倾【新智元导读】又一个生命在Waymo后座里降临!科技追求可控,但生命偏要在最意外的时刻闯进来。当自动驾驶撞上人类最混乱的瞬间,硅谷才真正意识到:世界不会按算法的节奏运行。
来源:极目新闻 极目新闻记者 邓波 12月20日,国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生,由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车,标志着长安汽车在国内率先开启L3级自动驾驶时代。
“我国自动驾驶在发展进程中迈出了重要一步,L3级自动驾驶从测试阶段开始迈入商业化应用阶段。”同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁告诉上海证券报记者,这表明L3级自动驾驶技术成熟度得到权威认可,初步具备了量产应用的可行性,也为未来更高级别自动驾驶的发展奠定了基础。
每经记者 孙 磊 每经编辑 裴健如 12月11日,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,小鹏汽车(以下或简称小鹏)的VLA 2.0(VisionLanguage-Action,视觉语言动作模型)将在下个季度发布,“因为是第一个版本,所以压力很大”。
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