出发,目的地明斯克!成都中欧班列新春首班启运

出发,目的地明斯克!成都中欧班列新春首班启运

  2月17日零时,随着一声悠长的汽笛声划破成都国际铁路港的晨曦,成都中欧班列新春第一趟班列缓缓驶出,满载着汽车、割草机、白电等机械配件以及服装、模具等百货,经霍尔果斯出境,奔赴明斯克的科里亚季奇,以“春节不打烊、运输不停歇”的奋进姿态,开启马年新春跨境物流新征程,为亚欧经贸往来注入新春动能。

粤港澳大湾区中欧班列开行突破5000列

粤港澳大湾区中欧班列开行突破5000列

  2月11日上午,广州国际港铁路场站汽笛长鸣,X8426次中欧班列满载高端电子设备、新能源汽车零部件等货物缓缓驶出,奔赴波兰。这标志着粤港澳大湾区中欧班列自2013年首趟开行以来,累计开行量正式突破5000列,横跨亚欧的“钢铁丝路”迈入高质量发展新阶段,为大湾区高水平对外开放注入强劲动能。

黑龙江开行首趟国产汽车配件中欧班列

黑龙江开行首趟国产汽车配件中欧班列

  12月18日15时,在黑龙江哈尔滨国际集装箱中心站,一列编组55节集装箱,满载国产汽车配件的中欧班列缓缓启程,经满洲里口岸出境,一路向西驶向欧洲。这是中国铁路哈尔滨局开行的首趟运载国产汽车配件的中欧班列。

中欧班列“停摆”的13天

中欧班列“停摆”的13天

  波白边境口岸重新开放后,首趟“义新欧”欧洲方向班列恢复开行。此前,因俄白联合军演口岸关闭13天,约350列中欧班列受阻。口岸关闭加剧了跨境卖家等的“库存告急”风险。物流商提供海运、空运等替代方案,但成本和时间有变化。外贸人对经波兰线路有信心,同时也期待新航线稳定通航,如中欧北极集装箱快航和中吉乌铁路。

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